黑客攻击的三个阶段是什么？黑客在这三个阶段分别完成什么工作？
1. 锁定目标
攻击的第一步就是要确定目标的位置，在互联网上，就是要知道这台主机的域名或者IP地址, 知道了要攻击目标的位置还不够，还需要了解系统类型、操作系统、所提供的服务等全面的资料，如何获取相关信息，下面我们将详细介绍。
2. 信息收集
如何才能了解到目标的系统类型、操作系统、提供的服务等全面的资料呢?黑客一般会利用下列的公开协议或工具来收集目标的相关信息。
(1)SNMP 协议：用来查阅网络系统路由器的路由表，从而了解目标主机所在网络的拓扑结构及其内部细节;
(2)TraceRoute程序：用该程序获得到达目标主机所要经过的网络数和路由器数;
(3)Whois协议：该协议的服务信息能提供所有有关的DNS域和相关的管理参数;
(4)DNS服务器：该服务器提供了系统中可以访问的主机的IP地址表和它们所对应的主机名;
(5)Finger协议：用来获取一个指定主机上的所有用户的详细信息(如注册名、电话号码、最后注册时间以及他们有没有读邮件等等);
(6)ping：可以用来确定一个指定的主机的位置;
(7)自动Wardialing软件：可以向目标站点一次连续拨出大批电话号码，直到遇到某一正确的号码使其MODEM响应为止。
3. 系统分析
当一个黑客锁定目标之后，黑客就开始扫描分析系统的安全弱点了。黑客一般可能使用下列方式来自动扫描驻留在网络上的主机。
(1)自编入侵程序
对于某些产品或者系统，已经发现了一些安全漏洞，该产品或系统的厂商或组织会提供一些“补丁”程序来进行弥补。但是有些系统常常没有及时打补丁，当黑客发现这些“补丁”程序的接口后就会自己编写能够从接口入侵的程序，通过这个接口进入目标系统，这时系统对于黑客来讲就变得一览无余了。
(2)利用公开的工具
像 Internet 的电子安全扫描程序 ISS(Intemet Security Scanner)、审计网络用的安全分析工具 SATAN ( Securi Ana1ysis Tool for Auditing Network)等。这些工具可以对整个网络或子网进行扫描，寻找安全漏洞。这些工具都有两面性，就看是什么人在使用它们了。系统管理员可以使用它们来帮助发现其管理的网络系统内部隐藏的安全漏洞，从而确定系统中哪些主机需要用“补丁”程序去堵塞漏洞，从而提高网络的安全性能。而如果被黑客所利用，则可能通过它们来收集目标系统的信息，发现漏洞后进行入侵并可能获取目标系统的非法访问权。
4. 发动攻击
完成了对目标的扫描和分析，找到系统的安全弱点或漏洞后，那就是万事具备，只欠攻击了，接下来是黑客们要做的关键步骤——发动攻击。
黑客一旦获得了对你的系统的访问权后，可能有下述多种选择：
(1)试图毁掉攻击入侵的痕迹，并在受到损害的系统上建立另外的新的安全漏洞或后门，以便在先前的攻击点被发现之后，继续访问这个系统;
(2)在你的系统中安装探测软件，包括木马等，用以掌握你的一切活动，以收集他比较感兴趣的东西(不要以为人人都想偷窥你的信件，人家更感兴趣的是你的电子银行帐号和密码之类);
(3)如果你是在一个局域网中，黑客就可能会利用你的电脑作为对整个网络展开攻击的大本营，这时你不仅是受害者，而且还会成为帮凶和替罪羊。
黑客是一个中文词语，皆源自英文hacker，随着灰鸽子的出现，灰鸽子成为了很多假借黑客名义控制他人电脑的黑客技术，于是出现了“骇客”与"黑客"分家。2012年电影频道节目中心出品的电影《骇客（Hacker) 》也已经开始使用骇客一词，显示出中文使用习惯的趋同。实际上，黑客（或骇客）与英文原文Hacker、Cracker等含义不能够达到完全对译，这是中英文语言词汇各自发展中形成的差异。Hacker一词，最初曾指热心于计算机技术、水平高超的电脑专家，尤其是程序设计人员，逐渐区分为白帽、灰帽、黑帽等，其中黑帽（black hat）实际就是cracker。在媒体报道中，黑客一词常指那些软件骇客（software cracker），而与黑客（黑帽子）相对的则是白帽子。
在安全评估过程中采取什么手段可以模拟黑客入侵过程检测系统安全脆弱
在安全评估过程中采取手工检查手段可以模拟黑客入侵过程检测系统安全脆弱。
一般是指通过模拟黑客的攻击手法，对计算机网络系统进行安全评估测试，如果发现系统中存在漏洞，向被测试系统的所有者提交渗透报告，并提出补救措施。这一章将通过渗透测试Web应用和服务器，向大家介绍渗透测试的方法和技巧。
收集信息是网络渗透的第一步，也是关键的一步(事实上，除了网络渗透，许多工作的第一步就是收集信息)。一个完整的渗透过程是一个漫长的过程，前期的信息收集可以让人们对渗透目标有一个初步的了解，而后期的信息收集往往是成功的关键。攻防之间的任何较量，都是基于对信息的掌握程度，在信息不对称的情况下，很容易造成误判或失误。
什么是网络黑客？黑客常用的攻击方法有哪些？
相关推荐：《编程学习网站》
什么是网络黑客？
网络黑客是指拥有高超的编程技术，强烈的解决问题和克服限制的欲望、擅长IT技术的人群、计算机科学家，以及对计算机科学、编程和设计方面具高度理解的人。
黑客，最早源自英文hacker，早期在美国的电脑界是带有褒义的。都是水平高超的电脑专家，尤其是程序设计人员，算是一个统称。
红客，维护国家利益代表祖国人民意志的红客，热爱自己的祖国，民族，和平，极力的维护国家安全与尊严。
蓝客，信仰自由，提倡爱国主义的黑客们，用自己的力量来维护网络的和平。
骇客，是“Cracker”的音译，就是“破解者”的意思。从事恶意破解商业软件、恶意入侵别人的网站等事务。与黑客近义，其实黑客与骇客本质上都是相同的，闯入计算机系统/软件者。黑客和“骇客”（Cracker）并没有一个十分明显的界限，但随着两者含义越来越模糊，公众对待两者含义已经显得不那么重要了。
黑客常用的攻击方法
黑客攻击手段可分为非破坏性攻击和破坏性攻击两类。非破坏性攻击一般是为了扰乱系统的运行，并不盗窃系统资料，通常采用拒绝服务攻击或信息炸弹；破坏性攻击是以侵入他人电脑系统、盗窃系统保密信息、破坏目标系统的数据为目的。
1、种植病毒
病毒程序具有潜伏性，会对个人信息安全造成长期影响。以前，病毒主要常见于电脑，现在随着手机普及，移动设备上的病毒也很多。
病毒并不会主动攻击个人设备，往往是潜藏在网页、软件中，用户进行点击、安装等操作后被植入，只要设备联网，病毒程序就会自动将搜集来的信息上报给黑客。
病毒也在更新换代，很多高级病毒是普通软件难以查杀的，甚至还有病毒就藏在正规杀毒软件里，令你防不胜防。
2、电子邮件攻击
电子邮件攻击主要表现为两种方式：一是电子邮件轰炸和电子邮件“滚雪球”，也就是通常所说的邮件炸弹，指的是用伪造的IP地址和电子邮件地址向同一信箱发送数以千计、万计甚至无穷多次的内容相同的垃圾邮件，致使受害人邮箱被“炸”，严重者可能会给电子邮件服务器操作系统带来危险，甚至瘫痪；二是电子邮件欺骗，攻击者佯称自己为系统管理员（邮件地址和系统管理员完全相同），给用户发送邮件要求用户修改口令（口令可能为指定字符串）或在貌似正常的附件中加载病毒或其他木马程序（据笔者所知，某些单位的网络管理员有定期给用户免费发送防火墙升级程序的义务，这为黑客成功地利用该方法提供了可乘之机)，这类欺骗只要用户提高警惕，一般危害性不是太大。
3、网络监听
网络监听是主机的一种工作模式，在这种模式下，主机可以接受到本网段在同一条物理通道上传输的所有信息，而不管这些信息的发送方和接受方是谁。此时，如果两台主机进行通信的信息没有加密，只要使用某些网络监听工具，例如NetXray for windows 95/98/nt，sniffit for linux 、solaries等就可以轻而易举地截取包括口令和帐号在内的信息资料。虽然网络监听获得的用户帐号和口令具有一定的局限性，但监听者往往能够获得其所在网段的所有用户帐号及口令。
4、系统漏洞
许多系统都有这样那样的安全漏洞（Bugs），其中某些是操作系统或应用软件本身具有的，如Sendmail漏洞，win98中的共享目录密码验证漏洞和IE5漏洞等，这些漏洞在补丁未被开发出来之前一般很难防御黑客的破坏，除非你将网线拔掉；还有一些漏洞是由于系统管理员配置错误引起的，如在网络文件系统中，将目录和文件以可写的方式调出，将未加Shadow的用户密码文件以明码方式存放在某一目录下，这都会给黑客带来可乘之机，应及时加以修正。
5、后门程序
由于程序员设计一些功能复杂的程序时，一般采用模块化的程序设计思想，将整个项目分割为多个功能模块，分别进行设计、调试，这时的后门就是一个模块的秘密入口。在程序开发阶段，后门便于测试、更改和增强模块功能。正常情况下，完成设计之后需要去掉各个模块的后门，不过有时由于疏忽或者其他原因（如将其留在程序中，便于日后访问、测试或维护）后门没有去掉，一些别有用心的人会利用穷举搜索法发现并利用这些后门，然后进入系统并发动攻击。
6、信息炸弹
信息炸弹是指使用一些特殊工具软件，短时间内向目标服务器发送大量超出系统负荷的信息，造成目标服务器超负荷、网络堵塞、系统崩溃的攻击手段。比如向未打补丁的 Windows 95系统发送特定组合的 UDP 数据包，会导致目标系统死机或重启；向某型号的路由器发送特定数据包致使路由器死机；向某人的电子邮件发送大量的垃圾邮件将此邮箱“撑爆”等。目前常见的信息炸弹有邮件炸弹、逻辑炸弹等。
7、拒绝服务
又叫分布式D.O.S攻击，它是使用超出被攻击目标处理能力的大量数据包消耗系统可用系统、带宽资源，最后致使网络服务瘫痪的一种攻击手段。作为攻击者，首先需要通过常规的黑客手段侵入并控制某个网站，然后在服务器上安装并启动一个可由攻击者发出的特殊指令来控制进程，攻击者把攻击对象的IP地址作为指令下达给进程的时候，这些进程就开始对目标主机发起攻击。这种方式可以集中大量的网络服务器带宽，对某个特定目标实施攻击，因而威力巨大，顷刻之间就可以使被攻击目标带宽资源耗尽，导致服务器瘫痪。比如1999年美国明尼苏达大学遭到的黑客攻击就属于这种方式。
中保研再度更新测试结果，帕萨特、皓影测试结果均出炉
时隔近半年，终于在2020年的最后一个月，中保研还是上线了，我们甚至都快忘记这家曾经影响力盛极一时的汽车安全测试机构，在广汽本田 皓影碰撞测试后出现“黑客事件”，随后便再无更新，最近一篇网站更新还停留在近6个月之前。
终于在12月2日，中保养（C-IASI）再次更新测试结果，包含：
长城哈弗H6(CC6464RM08A (2020款 铂金都市版))；
广汽本田皓影(GHA6460RAC6A (2020款 240TURBO CVT精英版))；
吉利领克03 (MR7152D09 (2019款 1.5TD-7DCT 劲 ))；
一汽马自达阿特兹(CA7200ATE6(2020款 2.0L 蓝天豪华版))；
以及上汽大众帕萨特(SVW71423DT (2020款 280TSI商务版))；
其中上汽大众帕萨特为自主申请测评车型。
先看到大家最关注的广汽本田皓影的测试结果：
这次测试的是2020款 240TURBO CVT精英版，与之前测试的是同一款车型，同时测试结果也与“黑客事件”之前的评价结果一致，除了耐撞性与维修经济性依然是P（较差）之外，剩余全部取得G（优秀）评价。
与此同时，在此次公布的测试细节图片中，依然能看到广汽本田皓影的A柱发生了弯折，照常理来说这样的情况并不能取得太高的评价结果，可中保养还是在25%偏置碰撞中给到了广汽本田皓影G（优秀）的评价，这也是之前最有争议的一点。
也许A柱的弯曲被计算到了维修经济性里面，反而是乘员舱的入侵保持良好，所以依然给到了25%偏置碰撞G（优秀）的评价。
此外的评价结果也是与之前没有任何区别。
接下来是“自主申请测评车型”的上汽大众帕萨特，这次测试的是2020款 280TSI商务版，与之前A柱断裂的2018款车型对应，但不同的是这次上汽大众帕萨特取得了几乎所有能拿到G（优秀评价）的最好成绩，同时在耐撞性与维修经济性上也取得了目前中保研给出过的最高评价A（良好）。
也就是说，这次测试的帕萨特拿到了目前中保研测试车型中排名排名靠前甚至可能是最高分数。
在之前“翻车”的25%偏置碰撞中，这次帕萨特取得了全部G（优秀）的评价结果，同时测试照片也显示在碰撞后A柱完整无缺
巨大的反差，让人不敢相信这还是那台帕萨特，可是要知道帕萨特作为上汽大众的销量主力之一，在经受各种舆论压力过后势必要做出应对，这次“自主申请测评”当然也是有备而来。
当然，绝对不排除在上次测试过后上汽大众为此在2020款帕萨特上专门做了改进，这也是安全测试结果存在的重要意义。
另外三款车型分别是一汽马自达阿特兹、领克03和哈弗H6。
哈弗H6目前还没做完全部测试，其目前公布的三项测试中，耐撞性与维修经济性取得了P（较差）的成绩，而在车内乘员安全指数这项中只得到了A（良好）的评价。
在车内乘员安全指数中扣分的是车顶强度这项只取得了A（良好）的评价，但值得注意的是还记得前几年长城很热衷于做公开车顶测试传播，这似乎有种打脸的感觉。
阿特兹则是在25%偏置碰撞测试中被给到了M（一般）的评价，结果并不理想，耐撞性与维修经济性则是“常规”的取得了M（一般）的评价。
通过中保研公布的测试图片能看到，这次阿特兹在25%偏置碰撞中A柱出现明显弯曲，这应该是也是导致得分较低的原因。Emmmm~可问题是，广汽本田皓影这里似乎弯得更厉害一点吧。
最后是领克03，依然是除了耐撞性与维修经济性取得M（一般）的评价外都取得了G（优秀）的评价。
能看到，在时隔近半年过后公布的这次测试结果中，之前备受争议的上汽大众帕萨特和广汽本田皓影出现了结果翻转，让人有些诧异，值得注意有两个点：
第一，中保研明文规定，不接受厂家提供的测试车辆，而是自己在市场上购买然后找厂家报销，那这次上汽大众帕萨特的购买方式是？
第二，广汽本田皓影的测试细节中A柱显示弯曲严重，依然取得G（优秀）评价是否合理？
此外，算是翻车的有一汽马自达阿特兹和哈弗H6，其中也分别有值得讨论的点：
第一，在中保研测试的B级车不少，凯美瑞、亚洲龙、帕萨特，就目前来看，这三台车的评价都已经不算低，一汽马自达是否应该对此作出回应？
第二，哈弗H6的测试结果中，车顶安全并没有取得G（优秀）成绩，这与之前长城热衷做的车顶公开试验出入到底在哪儿？
最后是领克03，作为一开始就宣传有沃尔沃基因的品牌，在安全测试中取得高评价也是理所应当，如果没有取得，肯定就是翻车。
总结：
时隔近半年，中保研终于再次上线，这次的结果似乎并不能挽回在此期间失去的公信力，除非接下来依旧正常测试，正常公布结果，否则中保研是否又会成为另一个“五星批发部”？
当然，一切只有等接下来中保研继续公布各种测试结果，到底是重整公信力还是沦为笑柄，我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不管数据是否被盗，本田皓影安全性差是板上钉钉？
最近，关于本田皓影中保研成绩的事情，闹得沸沸扬扬。我先给大家梳理一下事情经过。
6月13日，中保研对本田皓影进行碰撞测试，有关皓影的碰撞测试视频开始在网络上进行流传，网友对于皓影A柱弯折等问题开始产生质疑，舆论不断发酵。
6月19日，中保研方面曾发布了广汽本田皓影的碰撞测试结果。根据该结果，皓影在车内乘员安全指数上获得了G（Good）的评价。网友普遍认为最终获得G的评价存在问题。
6月20日，中保研方面发布《声明》，表示“网传的本田皓影保险汽车安全指数测试数据并非本公司发布”。声明中还指出，中保研的测试结果（包括本土皓影保险汽车安全指数测试结果）被盗。
因此本来就是一款车的碰撞测试成绩，结果引发了一系列的问题。目前很多吃瓜群众普遍猜测是几种情况。
1. 广汽本田买通了中保研，中保研发布了好的碰撞结果，舆论哗然之后翻然悔过。
2. 中保研内部腐败，被利益相关方收买，中保研内部纠察，不承认之前的碰撞结果。
3. 中保研网站被黑客攻击，发布了皓影的好成绩，中保研不知情，于是发布声明喊冤。
当然除了以上几种情况之外，或许还有其他的结果，但是不管如何，本田皓影的碰撞结果绝对是今年汽车圈里最具话题性的新闻了。不管是之前的帕萨特，还是现在的皓影，想给自己洗白是难了。
因为皓影也有前车之鉴，就是帕萨特。上汽大众帕萨特的洗白过程很简单，就是在C-NCAP再碰撞一次。由于C-NCAP的碰撞标准与中保研不同，没有正面25%偏置碰撞，因此帕萨特在C-NCAP获得了5星好评。
很显然这种洗白的方式，没有得到消费者的认可，最终帕萨特在2020年5月的销量只有5000多辆，比竞争车型少一半以上。帕萨特的形象和口碑从此会一蹶不振。
因此要想重拾品牌形象，最重要的就是从源头杜绝不安全问题的发生。要么重新在中保研碰撞一次，要么想办法修改中保研成绩，这或许就是中保研结果先后不同的根本原因吧。
由于此前公布的视频和碰撞图片中，本田皓影A柱出现弯折、导致驾驶舱的溃缩区域比较小。我们能明显的发现假人的膝盖已经与中控台发生了明显的接触，可以预测的是乘客的膝盖会受到伤害。
其实帕萨特和皓影给中国合资厂商提了个醒，那就是不管你的品牌多么高端，不管之前的车型品质多么好。只要是偷工减料，安全性不好，就会被市场抛弃。作为广汽本田十分畅销的SUV，皓影给广汽本田也是上了一课。也是给本田敲响了警钟，因为本田旗下的inspire，思域的安全性同样都很糟糕。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
0条大神的评论